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Die Aufgabe und Funktionsweise eines Reifens

Die Aufgabe und Funktionsweise eines Reifens

Die Aufgabe und Funktionsweise eines Reifens

 
Heutzutage haben Automobile und Reifen einen hohen Perfektionsgrad erreicht. Autofahrer vergessen darüber leicht, dass der Reifen nach wie vor das einzige Bindeglied zwischen Auto und Strasse ist und dass dieser eine Reihe von Funktionen zu erfüllen hat wie das Fahrzeug führen, die gesamte Last tragen, Schwingungen dämpfen, rollen, Kräfte übertragen, lange halten.
 
Das Fahrzeug führen
 
Der Reifen soll das Fahrzeug exakt nach den Lenkbefehlen führen - egal in welchem Zustand sich die Strasse befindet oder welche klimatischen Bedingungen herrschen. Die Richtungsstabilität des Autos hängt stark von den Führungseigenschaften des Reifens ab. Der Reifen soll Seitenkräfte direkt und ohne Abweichung übertragen. Für jedes Fahrzeug sind in der Regel an Vorder- und Hinterachse unterschiedliche Reifenfülldrücke vorgeschrieben. Die Einhaltung dieser Drücke garantiert eine optimale Richtungsstabilität.
 
 
 
Last tragen
 
Der Reifen trägt das Gewicht des Fahrzeugs sowohl im Stand als auch während der Fahrt und soll dabei den hohen dynamischen Lastwechseln beim Bremsen, Beschleunigen und bei Kurvenfahrt widerstehen. Ein Pkw-Reifen kann mehr als das Fünzigfache seines Eigengewichts tragen.
 
 
 
Schwingungen dämpfen
 
Der Reifen nimmt Schwingungen durch Hindernisse und Unregelmässigkeiten der Fahrbahn federnd auf und dämpft sie. Er bietet so Komfort und Sicherheit im Fahrverhalten. Eine grundlegende Eigenschaft eines Reifens ist die Flexibilität, vor allem in senkrechter Richtung. Die grosse Elastizität der im Reifen eingeschlossenen Luft, liefert einen grossen Beitrag zum Gesamtkomfort des Fahrzeugs. Ein korrekt eingestellter Reifendruck gestattet sowohl ausgezeichneten Komfort wie auch gutes Fahrverhalten.
 
 
 
Rollen
 
Ein Reifen soll leise und leicht rollen. Wenig Rollwiderstand bedeutet weniger Kraftstoffverbrauch.
 
 
 
Kräfte übertragen
 
Der Reifen überträgt zahlreiche Kräfte: Antriebskräfte des Motors, Bremskräfte und Seitenkräfte. Eine wenige Quadratzentimeter grosse Kontaktfläche zwischen Reifen und Strasse bestimmt über die Qualität der Haftung und damit die Kraftübertragung.
 
 
 
Lange halten.
 
Ein Reifen hat hohe Abriebsfestigkeit und sichert über viele Millionen Radumdrehungen ein hohes Leistungsniveau. Abrieb und Verschleiss hängen von unterschiedlichen Faktoren ab: Belastung, Fahrweise (Fahrstil), Strassenzustand und -führung, Geschwindigkeit und Reifenfülldruck. Ausschlaggebend sind in erster Linie die direkten Verhältnisse in der Kontaktfläche, in welcher die Kraftübertragung stattfindet. Der Reifenfülldruck und die Dimension haben Einfluss auf die Grösse und Form der Kontaktfläche und auf die Bodendruckverteilung.
 
 
 
Die sechs Funktionen des Reifens garantieren Sicherheit, Komfort und Wirtschaftlichkeit.
Um dieses Leistungsniveau über den gesamten Lebenszyklus des Reifens zu sichern, muss auch der Fahrer eine wichtige Funktion erfüllen: Der Reifen benötigt den korrekten Fülldruck. Er soll regelmässig kontrolliert und überwacht werden. Im Laufe der Zeit verliert jeder Reifen Druck, schleichend - Molekül für Molekül. Gründe hierfür sind die natürliche Porosität der Materialien im Reifen und des Ventils, aber auch Undichtigkeiten der Kontaktflächen (z.B. Reifen-Felge) oder kleine Reifenschäden.

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