EUROMASTER
Reifen brauchen Experten
HOME
PRIVATKUNDEN
GESCHÄFTSKUNDEN
EUROMASTER
#
#
Français
Kontakt
Sitemap

Reifen Tipps - Aufstieg und Abstieg

Aufstieg und Abstieg

Aufstieg und Abstieg

Der Abstieg

 

 

Legen Sie unbedingt den 1. Gang (kurze Übersetzung) ein, bevor Sie den Abstieg in Angriff nehmen. Sperren Sie das zentrale und das hintere Differenzial, falls das Fahrzeug damit ausgestattet ist. Nutzen Sie beim langsamen Hinunterfahren die Motorbremse, ohne das Bremspedal zu berühren.
TRETEN SIE AUF KEINEN FALL DIE KUPPLUNG.
Sollte das Fahrzeug ins Rutschen geraten, geben Sie etwas Gas, um es wieder zu stabilisieren. Bei sehr steilen Abstiegen können Sie die Motorbremse mit der normalen Bremse leicht unterstützen und arbeiten sich zentimeterweise vor.

Der Aufstieg

t Sperren Sie die Differenziale.
Legen Sie den 1. oder 2. Gang ( kurze Übersetzung) ein.
Beschleunigen Sie nur allmählich und bleiben Sie in der einmal eingelegten Übersetzung.
Beschleunigen Sie nicht stärker, um ein Durchrutschen der Räder zu vermeiden.

Ist der Anstieg zu steil oder der Motor überfordert, gehen Sie so vor:
- Würgen Sie aus Sicherheitsgründen den Motor ab. Hierzu sollten Sie das Bremspedal fest treten, ohne zu kuppeln oder Gas zu geben.
- Während Sie die Bremse getreten halten, legen Sie den Rückwärtsgang ein und nehmen dann den Fuß vom Pedal.
- Betätigen Sie den Anlasser und lassen Sie das Fahrzeug unter Wirkung der Motorbremse herunterrollen.

Online-Services

ZUR REIFENSUCHE
ZUR REIFENSUCHE
FILIALSUCHE
FILIALSUCHE

Erleben Sie unsere Marken

EUROMASTER Tipps

Reifen Tipps
Sommerreifen-Tipps
Räder-Tipps
FAQ / Fragen und Antworten

News

news1
17.12.2008

DÜDINGEN : Euromaster Schweiz vergrössert sich


Seit dem 1. Oktober 2008 zählt das Filialnetz Euromaster ein Servicecenter mehr.....
NACH OBEN
Copyright © EUROMASTER – 2008
Alle Rechte vorbehalten
DATENSCHUTZ
EUROMASTER in Europa:

EUROMASTER bietet neben einem hochwertigen Reifenangebot auch ein umfassendes Dienstleistungs-Paket Rund um das Thema „Reifen und Räder ldquo; an. Dazu gehört z.B. Montage, Lenk Geometrie, Auswuchten, POWER AIR, Räderwäsche und Einlagerung.